魯衛(wèi)：把復雜工藝變簡單的“小工匠”
作者：本站編輯 來源：原創(chuàng) 發(fā)布日期：2016-05-13 瀏覽次數(shù)：
在淄柴公司加工二車間的東北角，一個略帶書生氣、有些干瘦的身影蹲在一片氣缸蓋、齒輪箱的包圍之中，用銅棒一下一下敲擊著工件裝入對應的氣缸蓋孔洞中，汗水將有些發(fā)白的藍色工作服侵染成了深藍色……
他就是淄柴公司首席高級技師魯衛(wèi)。工友們都知道他技術好，能解決別人解決不了的問題，卻鮮有人知道，他是山東省機械行業(yè)首席技師，山東省“金藍領”， “山東省機械行業(yè)技術能手”，曾多次代表公司參加省、市級比賽，并獲得了多項榮譽。
這主要還是源于魯衛(wèi)的低調，用他自己的話說，不管是參加比賽還是裝配氣缸蓋，只要是公司需要的，我就愿意去做，做到自己的最好。對于榮譽，過去了就過去了，工人的本職還是要干好自己手上的活。
魯衛(wèi)是車間大修班的班長，擔負著公司各個機型柴油機氣缸蓋的組裝、試壓及170柴油機齒輪箱的組裝、試壓工作。攻絲、緊螺栓、裝閥座、打壓……一套工序走下來，除了緊張、忙碌，看不出有什么技術含量。魯衛(wèi)說，把簡單的事情重復做，不出問題，就是不簡單。
身旁的職工忍不住插嘴說，你別看著簡單，沒有一個月功夫是走不下這套流程的，而且有多個冷裝、熱裝的工件在里面，沒有長久的經(jīng)驗積累，一個力道下去，這工件就廢了?，F(xiàn)在你之所以看著簡單，是因為有許多裝配工裝的輔助，才使得原本比較復雜的裝配省力了許多，而這些工裝無一例外都是魯衛(wèi)發(fā)明的。
210氣缸蓋閥座孔的裝配屬于冷裝工藝，需要預先對裝配的閥座進行液氮冷處理，之后裝入閥座孔，實現(xiàn)過盈配合。由于工件較大、裝配幾乎無間隙等原因，一直是裝配難點，只有魯衛(wèi)等少數(shù)老工人才能保證裝配無誤。在一次緊急裝配任務執(zhí)行過程中，就是因為閥座孔這一瓶頸工序，差點耽誤生產(chǎn)進度。魯衛(wèi)下決心要沖破這個瓶頸。魯衛(wèi)反復研究閥座孔的裝配工藝和兩部分的設計結構，經(jīng)過多次尺寸測算校對，制作了一個類似凸輪軸的階梯狀裝配工裝。雖然結構比較簡單，但一舉解決了閥座找正、安裝著力點確定等難題，只要是有點裝配基礎的人都能操作。
170齒輪箱的試壓工裝之前一直是由一整塊鋼板加工而成，不僅用著有些笨重，而且由于面積比較大，用不了多久就產(chǎn)生變形，更換速度比較頻繁。喜歡修修改改的魯衛(wèi)，又把目光盯在它的改裝上。由于齒輪箱裝配工藝本身就很復雜，要修改工裝更是難上加難。但在魯衛(wèi)的腦子卻總認為，工裝是為輔助工作更簡單，如果沒有達到這一目的，或者效果不理想，只能說明工裝設計不到位。魯衛(wèi)到處找技術人員、借圖紙、找機加工人員幫忙制作，忙活了一個多星期，拿出了3件巴掌大的東西，美其名曰分體式工裝。大家看著這簡單的有點過分的工裝半信半疑，這東西能行嗎？那個時候，魯衛(wèi)就像表演魔術的劉謙一樣，在眾目睽睽之下不慌不忙的在齒輪箱上裝配著自己設計的工裝，而大家也在等待著試壓那一見證奇跡的時刻。奇跡真的出現(xiàn)了，看似簡陋的工裝，完全符合試壓要求，并且由于面積下，變形量幾乎可以忽略不計，幾個月都不用更換。
除此之外，在氣缸蓋、170齒輪箱等大批量部件的組裝過程中，他首先采用氣動工具進行生產(chǎn)，使生產(chǎn)效率提升一半以上。他還建議車間采購攻絲設備，用于170齒輪箱各孔的攻絲工作，生產(chǎn)效率提升40%……針頭線腦、小打小鬧的技術革新，卻以積水成淵的架勢，在不到兩年的時間里將大修班的工作效率整個提升了一倍！
1993年進入淄柴的魯衛(wèi)，一進公司就被分配到加工二車間鉗工崗位，一干就是20多年。學徒期間，他虛心向師傅學習，苦練基本功，并注意把自己在培訓中學到的理論知識與生產(chǎn)中的實際操作充分結合起來，在生產(chǎn)中遇到問題時，總能提出一些有建設性的意見。經(jīng)過努力，他提前一年半出徒。
魯衛(wèi)出徒后，通過考試，順利頂崗、定級，成為一名能獨擋一面的技術工人。在以后的工作中他不斷加強理論學習，積極參加公司組織的各種培訓，從而使自己各方面的能力不斷得到提高，并先后取得了中級工、高級工職業(yè)資格證書。2003年他開始代表公司參加各種級別的鉗工技術比賽，先后在省、市及中央企業(yè)職業(yè)技能大賽中獲獎……
翻開魯衛(wèi)的成長歷程，沒有波瀾壯闊，也沒有頭懸梁錐刺股的勵志，真就如同我們普通的大多數(shù)一樣。但是，他總能在平時的工作中比我們多用心一點點，多發(fā)現(xiàn)一點點，多優(yōu)秀一點點。
有所成績的魯衛(wèi)，并沒有把目光只聚集在自己的進一步成長上，而是積極參與到公司“師帶徒”、“結對子”等活動中，幫助車間青工快速提升自己的職業(yè)技能，促進車間鉗工隊伍整體素質的提升。截至目前，魯衛(wèi)已經(jīng)帶出了9名徒弟，成為了淄柴多個崗位上的頂梁柱。
這就是魯衛(wèi)，一個專注于把復雜工藝變簡單的“小工匠”！
